Verein der Eisenbahnfreunde Lienz
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Südbahnheizhaus Lienz 1871

Im November 1871 wurde die Eisenbahnlinie Villach – Franzensfeste (212 km) in Betrieb genommen. Aus dieser Zeit stammt auch die in Lienz und die in einem nahezu unveränderten Zustand erhaltene lange Lokomotivremise, errichtet zum Betrieb von Dampflokomotiven. Mit einfachen Maschinen, Wasser und Kohle wurde ein technisches Zeitalter, welches das Wirtschafts- und Gesellschaftsleben im wahrsten Sinne des Wortes revolutionierte, eingeleitet.

Unseren heutigen Wohlstand verdanken wir nicht zuletzt dem Erfindungsgeist und den Leistungen unserer Vorfahren. Diese nicht in Vergessenheit geraten zu lassen, dient unser Ziel, das unter Denkmalschutz stehende alte Lienzer Heizhaus mit seinen Schienenfahrzeugen, Exponaten und historischen Schriften der Nachwelt zu erhalten.

Sonderfahrt nach Salzburg

Am 10. Dezember 2016 wird ein Sonderzug bestehend aus Schlieren-Waggons der Lienzer Eisenbahnfreunde sich auf dem Weg nach Salzburg begeben. Gezogen wird der Zug von der vereinseigenen 1020.018. Auch der Speisewaggon wird mit von der Partie sein. Jeder Fahrgast erhält einen Gratiskaffee und ein Stück selbstgemachten Kuchen. Die Fahrpreise sind moderat und lehnen sich an den ÖBB Normalpreisen an. Anmeldungen sind per Mail an werner.rainer@gmx.at bereits jetzt möglich.

Ticketpreise 2. Klasse (AUSVERKAUFT):

Lienz, Oberdrauburg, Dellach und Berg -> Salzburg & retour 49 Euro

Greifenburg-Weissensee, Steinfeld, Markt Sachsenburg -> Salzburg & retour 43 Euro

Spittal-M., Pusarnitz, Mühldorf-MÖLLBRÜCKE, Kolbnitz -> Salzburg & retour 37 Euro

Mallnitz-Obervellach und Bad Gastein -> Salzburg & retour 29 Euro

Ticketpreise 1. Klasse:
jeweils 10 Euro mehr (AUSVERKAUFT)
Kinder von Jahrgang 2002 bis 2012 - 50 % - 2013 und jünger GRATIS (kein Sitzplatzanspruch)

Grundsätzlicher Fahrplan - Hinfahrt: (Änderung vorbehalten)
Lienz 07:45h - Oberdrauburg 08:01h - Irschen 08:05h - Dellach 08:10/12h (X SB 4209) - Berg 08:19h - Greifenburg-Weissensee 08:26h - Steinfeld 08:32h - Markt Sachsenburg 08:42h - Möllbrücke-Sachsenburg 08:46h - Spittal-Millstättersee 08:57h - stürzen - 09:18h - Pusarnitz 09:27h - Mühldorf-Möllbrücke 09:32h - Kolbnitz 09:37h - Mallnitz 09:53h - Bad Gastein 10:07/24h (Vorfahrt EC 114) - Salzburg Hbf.12:05

Rückfahrt:
Salzburg Mülln 17:28h - Salzburg Hbf. 17:34h - Bad Gastein 19:19h (1) - Mallnitz-Obervellach 19:36h (1) - Kolbnitz 19:52h (1) - Mühldorf-Möllbrücke 19:57h (1) - Pusarnitz 20:02h (1) - Spittal-Millstättersee 20:10h - stürzen - 20:27h - Möllbrücke-Sachsenburg 20:37h (1) - Markt Sachsenburg 20:40h (1) - Steinfeld 20:51h (1) - Greifenburg-Weissensee 20:59h (1) - Berg 21:05h (1) - Dellach 21:11 (1) - Irschen 21:16h - Oberdrauburg 21:21h (1) - Lienz 21:36h

(1) - Hält nur zum Ausstieg!


Die Instandsetzung und Vitalisierung der Lokomotivremise und von Schienenfahrzeugen und Exponaten erfolgte im Rahmen eines EU-Projektes

Projektumfang: € 450.000
exklusive Mehrwertsteuer

Finanzierung:

Europäische Union 32,5 %

Land Tirol, Kultur 16,25 %

Landes-Gedächtnis-Stiftung 16,25 %

Eigenmittel 35 %

Die Eigenmittel setzen sich zusammen aus Beiträgen des Vereines der Eisenbahnfreunde in Lienz, der Stadt Lienz, des Tourismusverbandes Lienz, des Bundesdenkmalamtes und der ÖBB

Dank gebührt

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und allen Bürgermeistern Osttirols, den Vereinsmitgliedern und Förderern

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