{"id":2455,"date":"2021-01-25T17:41:28","date_gmt":"2021-01-25T16:41:28","guid":{"rendered":"https:\/\/ebfl.at\/?page_id=2455"},"modified":"2021-01-25T18:12:29","modified_gmt":"2021-01-25T17:12:29","slug":"wocheinerbahn-27-4-2019","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/ebfl.at\/index.php\/wocheinerbahn-27-4-2019\/","title":{"rendered":"Wocheinerbahn 27.4.2019"},"content":{"rendered":"\n<p><strong>Samstag, 27.4.2019<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Es ist frisch an diesem Morgen und das Morgenrot verspricht einen sch\u00f6nen, sonnigen Tag. Viele \u201egute Geister\u201c aus dem S\u00fcdbahn Express-Team sind seit 04:30 h flei\u00dfig damit besch\u00e4ftigt, alles f\u00fcr die Ausfahrt vorzubereiten.<\/p>\n\n\n\n<p>Um 06:30 h wird der Zug auf Bahnsteig 1 \u00fcberstellt. Ein Teil der Mitreisenden wartet bereits, um einsteigen zu k\u00f6nnen. 06:45 h ist p\u00fcnktlich Abfahrt in Lienz. Haltebahnh\u00f6fe entlang der Strecke sind: Nikolsdorf, Dellach, Kleblach-Lind, Sachsenburg, M\u00f6llbr\u00fccke, Spittal-M., Rothenthurn, Paternion-Feistritz und Villach-West. Mit 250 Fahrg\u00e4sten an Bord verlassen wir K\u00e4rnten.<\/p>\n\n\n\n<p>Hurtig geht unsere Fahrt durch das Rosental, vorbei am Faakersee, durch den 7976 m langen Karawankentunnel &#8211; in dem sich die Staatsgrenze befindet &#8211; bis nach Jesenice. Dort werden wir bereits von Mitarbeitern unseres slowenischen Kooperationspartnerns, der Firma abc-Tourism, erwartet.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery columns-3 is-cropped wp-block-gallery-1 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\"><ul class=\"blocks-gallery-grid\"><li class=\"blocks-gallery-item\"><figure><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"700\" height=\"383\" src=\"https:\/\/ebfl.at\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/G.-Moll-2.png\" alt=\"\" data-id=\"1730\" data-full-url=\"https:\/\/ebfl.at\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/G.-Moll-2.png\" data-link=\"https:\/\/ebfl.at\/index.php\/suedbahn-express\/reiseberichte\/g-moll-2\/\" class=\"wp-image-1730\" srcset=\"https:\/\/ebfl.at\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/G.-Moll-2.png 700w, https:\/\/ebfl.at\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/G.-Moll-2-300x164.png 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 700px) 100vw, 700px\" \/><\/figure><\/li><li class=\"blocks-gallery-item\"><figure><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"700\" height=\"700\" src=\"https:\/\/ebfl.at\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/G.-Moll-7.png\" alt=\"\" data-id=\"1732\" data-full-url=\"https:\/\/ebfl.at\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/G.-Moll-7.png\" data-link=\"https:\/\/ebfl.at\/index.php\/suedbahn-express\/reiseberichte\/g-moll-7\/\" class=\"wp-image-1732\" srcset=\"https:\/\/ebfl.at\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/G.-Moll-7.png 700w, https:\/\/ebfl.at\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/G.-Moll-7-150x150.png 150w, https:\/\/ebfl.at\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/G.-Moll-7-300x300.png 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 700px) 100vw, 700px\" \/><figcaption class=\"blocks-gallery-item__caption\">G.Moll mit seinen slowenischen Kollegen<\/figcaption><\/figure><\/li><li class=\"blocks-gallery-item\"><figure><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"700\" height=\"255\" src=\"https:\/\/ebfl.at\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/Morak.png\" alt=\"\" data-id=\"1744\" data-full-url=\"https:\/\/ebfl.at\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/Morak.png\" data-link=\"https:\/\/ebfl.at\/index.php\/suedbahn-express\/reiseberichte\/morak\/\" class=\"wp-image-1744\" srcset=\"https:\/\/ebfl.at\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/Morak.png 700w, https:\/\/ebfl.at\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/Morak-300x109.png 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 700px) 100vw, 700px\" \/><\/figure><\/li><\/ul><\/figure>\n\n\n\n<p>Der Umstieg in den slowenischen Dampfzug ist stressfrei, haben wir doch eine halbe Stunde Aufenthalt in Jesenice eingeplant. So gibt es gen\u00fcgend Zeit, sich die wundersch\u00f6nen, alten Waggone und nat\u00fcrlich die Dampflokomotive 25.026 anzusehen. Das Gespann bietet nat\u00fcrlich auch eine wunderbare Gelegenheit f\u00fcr Fotoaufnahmen \u2013 nicht nur f\u00fcr Profis.<\/p>\n\n\n\n<p>Gut gelaunt verlassen wir Jesenice (A\u00dfling) um 9:44 h Richtung Nova Goriza. Die Fahrt mit dem Museumszug, auf der von Erzherzog Franz Ferdinand im Jahre 1906 er\u00f6ffneten Wocheinerbahn, ist ein einzigartiges Erlebnis.<\/p>\n\n\n\n<p>\u00dcber zahlreiche Br\u00fccken und Viadukte und durch dutzende Tunnel (der l\u00e4ngste ist der Wocheinertunnel mit 6.327 Metern L\u00e4nge) geht es entlang der Soca, mit ihrem t\u00fcrkisfarbenen Wasser. Kurz vor Nova Gorica \u00fcberquert der Zug noch einmal die Soca auf der Solkan Br\u00fccke, die mit ihrem 85 Meter langen Steinbogen die gr\u00f6\u00dfte Steinbogenbr\u00fccke der Welt ist.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery columns-3 is-cropped wp-block-gallery-2 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\"><ul class=\"blocks-gallery-grid\"><li class=\"blocks-gallery-item\"><figure><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"700\" height=\"467\" src=\"https:\/\/ebfl.at\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/M.-Kolenig.png\" alt=\"\" data-id=\"1743\" data-full-url=\"https:\/\/ebfl.at\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/M.-Kolenig.png\" data-link=\"https:\/\/ebfl.at\/index.php\/suedbahn-express\/reiseberichte\/m-kolenig\/\" class=\"wp-image-1743\" srcset=\"https:\/\/ebfl.at\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/M.-Kolenig.png 700w, https:\/\/ebfl.at\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/M.-Kolenig-300x200.png 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 700px) 100vw, 700px\" \/><\/figure><\/li><li class=\"blocks-gallery-item\"><figure><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"700\" height=\"467\" src=\"https:\/\/ebfl.at\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/M.-Kolenig-3.png\" alt=\"\" data-id=\"1741\" data-full-url=\"https:\/\/ebfl.at\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/M.-Kolenig-3.png\" data-link=\"https:\/\/ebfl.at\/index.php\/suedbahn-express\/reiseberichte\/m-kolenig-3\/\" class=\"wp-image-1741\" srcset=\"https:\/\/ebfl.at\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/M.-Kolenig-3.png 700w, https:\/\/ebfl.at\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/M.-Kolenig-3-300x200.png 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 700px) 100vw, 700px\" \/><\/figure><\/li><li class=\"blocks-gallery-item\"><figure><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"700\" height=\"933\" src=\"https:\/\/ebfl.at\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/IMG-20190429-WA0001.png\" alt=\"\" data-id=\"1739\" data-full-url=\"https:\/\/ebfl.at\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/IMG-20190429-WA0001.png\" data-link=\"https:\/\/ebfl.at\/index.php\/suedbahn-express\/reiseberichte\/img-20190429-wa0001\/\" class=\"wp-image-1739\" srcset=\"https:\/\/ebfl.at\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/IMG-20190429-WA0001.png 700w, https:\/\/ebfl.at\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/IMG-20190429-WA0001-225x300.png 225w\" sizes=\"auto, (max-width: 700px) 100vw, 700px\" \/><\/figure><\/li><\/ul><\/figure>\n\n\n\n<p>Aber bevor wir dort sind, halten wir noch in Kanal, wo 170 Mitreisende in bereitstehende Busse umsteigen, um ins Weingebiet nach Goriska Brda zur Weinverkostung und zum Mittagessen zu fahren. Wie uns erz\u00e4hlt wird, ist auch dieser Ausflug ein besonderes Highlight unserer Ausfahrt.<\/p>\n\n\n\n<p>In Nova Gorica, mitten im Weinland, endet auch f\u00fcr den Rest der Mitreisenden vorerst die Fahrt mit dem Dampfzug. Einige spazieren in die 20 Minuten entfernte Stadtmitte von G\u00f6rz auf italienischem Staatsgebiet. Dort gibt es die M\u00f6glichkeit, sich den Stadtkern anzusehen und ein Mittagessen zu sich zu nehmen. In einem sagenhaften Lokal \u2013 danke an W.S. f\u00fcr den Tipp \u2013 ist so mancher von uns aufgrund der Portionsgr\u00f6\u00dfe \u00fcberfordert, und so geschieht es, dass auch die Daheimgebliebenen am Abend noch von der Fahrt \u201emitzehren\u201c k\u00f6nnen.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery columns-1 is-cropped wp-block-gallery-3 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\"><ul class=\"blocks-gallery-grid\"><li class=\"blocks-gallery-item\"><figure><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"700\" height=\"525\" src=\"https:\/\/ebfl.at\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/Hunger-S.-Notdurfter.png\" alt=\"\" data-id=\"1737\" data-full-url=\"https:\/\/ebfl.at\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/Hunger-S.-Notdurfter.png\" data-link=\"https:\/\/ebfl.at\/index.php\/suedbahn-express\/reiseberichte\/hunger-s-notdurfter\/\" class=\"wp-image-1737\" srcset=\"https:\/\/ebfl.at\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/Hunger-S.-Notdurfter.png 700w, https:\/\/ebfl.at\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/Hunger-S.-Notdurfter-300x225.png 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 700px) 100vw, 700px\" \/><\/figure><\/li><\/ul><\/figure>\n\n\n\n<p>Zu Fu\u00df, oder per Taxi geht es wieder zur\u00fcck zum Bahnhof, wo bereits die Teilnehmer am Fakultativprogramm eingetroffen sind. Viele recht lustig \u2013 liegt wohl an der sch\u00f6nen Gegend dort.<\/p>\n\n\n\n<p>P\u00fcnktlich um 15:22 h verlassen wir wieder Nova Gorica Richtung Jesenice. Die Fahrt geht nun st\u00e4ndig leicht bergauf und die Heizer haben alle H\u00e4nde voll zu tun, um die hungrige Feuerb\u00fcchse zu bef\u00fcllen \u2013 eine schwei\u00dftreibende Arbeit.<\/p>\n\n\n\n<p>Einige Mitreisende sind m\u00fcde und halten ein kurzes Mittagsschl\u00e4fchen, andere wiederum bev\u00f6lkern den Barwaggon, wo man sich bei einem guten Gl\u00e4schen Pelinkovac angeregt \u00fcber die Reise unterh\u00e4lt.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery columns-3 is-cropped wp-block-gallery-4 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\"><ul class=\"blocks-gallery-grid\"><li class=\"blocks-gallery-item\"><figure><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"700\" height=\"933\" src=\"https:\/\/ebfl.at\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/Antonitsch-2.png\" alt=\"\" data-id=\"1725\" data-full-url=\"https:\/\/ebfl.at\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/Antonitsch-2.png\" data-link=\"https:\/\/ebfl.at\/index.php\/suedbahn-express\/reiseberichte\/antonitsch-2\/\" class=\"wp-image-1725\" srcset=\"https:\/\/ebfl.at\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/Antonitsch-2.png 700w, https:\/\/ebfl.at\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/Antonitsch-2-225x300.png 225w\" sizes=\"auto, (max-width: 700px) 100vw, 700px\" \/><\/figure><\/li><li class=\"blocks-gallery-item\"><figure><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"678\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/ebfl.at\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/DSC_5158-678x1024.png\" alt=\"\" data-id=\"1767\" data-full-url=\"https:\/\/ebfl.at\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/DSC_5158.png\" data-link=\"https:\/\/ebfl.at\/dsc_5158\/\" class=\"wp-image-1767\" srcset=\"https:\/\/ebfl.at\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/DSC_5158-678x1024.png 678w, https:\/\/ebfl.at\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/DSC_5158-199x300.png 199w, https:\/\/ebfl.at\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/DSC_5158.png 700w\" sizes=\"auto, (max-width: 678px) 100vw, 678px\" \/><\/figure><\/li><li class=\"blocks-gallery-item\"><figure><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"678\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/ebfl.at\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/DSC_5269-678x1024.png\" alt=\"\" data-id=\"1768\" data-full-url=\"https:\/\/ebfl.at\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/DSC_5269.png\" data-link=\"https:\/\/ebfl.at\/dsc_5269\/\" class=\"wp-image-1768\" srcset=\"https:\/\/ebfl.at\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/DSC_5269-678x1024.png 678w, https:\/\/ebfl.at\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/DSC_5269-199x300.png 199w, https:\/\/ebfl.at\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/DSC_5269.png 700w\" sizes=\"auto, (max-width: 678px) 100vw, 678px\" \/><\/figure><\/li><li class=\"blocks-gallery-item\"><figure><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"700\" height=\"525\" src=\"https:\/\/ebfl.at\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/IMG-20190427-WA0023.png\" alt=\"\" data-id=\"1738\" data-full-url=\"https:\/\/ebfl.at\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/IMG-20190427-WA0023.png\" data-link=\"https:\/\/ebfl.at\/index.php\/suedbahn-express\/reiseberichte\/img-20190427-wa0023\/\" class=\"wp-image-1738\" srcset=\"https:\/\/ebfl.at\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/IMG-20190427-WA0023.png 700w, https:\/\/ebfl.at\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/IMG-20190427-WA0023-300x225.png 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 700px) 100vw, 700px\" \/><\/figure><\/li><li class=\"blocks-gallery-item\"><figure><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"700\" height=\"933\" src=\"https:\/\/ebfl.at\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/Hugo-Aufegger.png\" alt=\"\" data-id=\"1736\" data-full-url=\"https:\/\/ebfl.at\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/Hugo-Aufegger.png\" data-link=\"https:\/\/ebfl.at\/index.php\/suedbahn-express\/reiseberichte\/hugo-aufegger\/\" class=\"wp-image-1736\" srcset=\"https:\/\/ebfl.at\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/Hugo-Aufegger.png 700w, https:\/\/ebfl.at\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/Hugo-Aufegger-225x300.png 225w\" sizes=\"auto, (max-width: 700px) 100vw, 700px\" \/><\/figure><\/li><\/ul><\/figure>\n\n\n\n<p>In Jesenice angekommen, werden wir schon von unserem Team aus dem S\u00fcdbahn Express erwartet.<\/p>\n\n\n\n<p>Unsere Waggons haben in der Zwischenzeit eine \u201eDusche\u201c in der Waschanlage in Villach erhalten und strahlen nun wieder in neuem Glanz. Danke an G.M.<\/p>\n\n\n\n<p>Mit 25 Minuten Versp\u00e4tung (die slowenische Bahn musste an unserem Zug noch eine Bremsprobe machen) verlassen wir Jesenice. Unser Team im Speisewaggon, unsere jungen M\u00e4nner aus S\u00fcdtirol, die mit dem Trolley unterwegs sind, aber auch ich, haben alle H\u00e4nde voll zu tun, um unsere durstigen und hungrigen Fahrg\u00e4ste zufrieden zu stellen. Eine lustige und sehr angenehme Atmosph\u00e4re verbreitet sich im Zug.<\/p>\n\n\n\n<p>Ab Villach-West \u201everlieren\u201c wir wieder nach und nach unsere Mitreisenden. In Erinnerung bleiben viele sch\u00f6ne Gespr\u00e4che und individuelle Eindr\u00fccke \u00fcber die Reise.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"700\" height=\"457\" src=\"https:\/\/ebfl.at\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/Petutschnig.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-1745\" srcset=\"https:\/\/ebfl.at\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/Petutschnig.png 700w, https:\/\/ebfl.at\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/Petutschnig-300x196.png 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 700px) 100vw, 700px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Der Verein der Eisenbahnfreunde in Lienz bedankt sich sehr herzlich bei jedem Einzelnen f\u00fcr die Mitfahrt, besonders auch bei den Organisatoren der Gro\u00dfgruppen f\u00fcr die gute und unkomplizierte Zusammenarbeit und beim gesamten Team (in den Waggons und auf der Lok), die alle ehrenamtlich f\u00fcr unsere gemeinsame Sache t\u00e4tig sind.<\/p>\n\n\n\n<p>Ihre Mitfahrt unterst\u00fctzt unsere Aktivit\u00e4ten. Wir freuen uns, wenn es Ihnen gefallen hat und Sie in Ihrem Freundes- und Bekanntenkreis davon erz\u00e4hlen und uns weiterempfehlen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Samstag, 27.4.2019 Es ist frisch an diesem Morgen und das Morgenrot verspricht einen sch\u00f6nen, sonnigen Tag. Viele \u201egute Geister\u201c aus dem S\u00fcdbahn Express-Team sind seit 04:30 h flei\u00dfig damit besch\u00e4ftigt, alles f\u00fcr die Ausfahrt vorzubereiten. Um 06:30 h wird der Zug auf Bahnsteig 1 \u00fcberstellt. Ein Teil der Mitreisenden wartet bereits, um einsteigen zu k\u00f6nnen. 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