{"id":261,"date":"2019-01-26T14:46:36","date_gmt":"2019-01-26T13:46:36","guid":{"rendered":"https:\/\/wp.ebfl.at\/?page_id=261"},"modified":"2023-02-05T17:46:39","modified_gmt":"2023-02-05T16:46:39","slug":"teilnahmebedingungen","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/ebfl.at\/index.php\/suedbahn-express\/teilnahmebedingungen\/","title":{"rendered":"Teilnahmebedingungen"},"content":{"rendered":"\n

Teilnahmebedingungen f\u00fcr Sonderfahrten mit dem S\u00fcdbahn-Express<\/strong><\/p>\n\n\n\n

1. Veranstalter<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Verein der Eisenbahnfreunde in Lienz ZVR 865918502 – UID: ATU 67 201 413, Bahnhofplatz 10 – Heizhaus, 9900 Lienz<\/p>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

2. Buchung<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Mit dem Kauf der Fahrkarte schlie\u00dft der Kunde mit den Veranstaltern \neinen Bef\u00f6rderungsvertrag zu den im Folgenden aufgelisteten Bedingungen \nab.<\/p>\n\n\n\n

3. R\u00fccktritt vom Vertrag<\/strong><\/p>\n\n\n\n

3.1. R\u00fccktritt durch den Kunden
<\/p>\n\n\n\n

Der Kunde kann ohne Angabe von Gr\u00fcnden von der Fahrt zur\u00fccktreten. \nBei einem R\u00fccktritt durch den Kunden fallen folgende Stornokosten an:<\/p>\n\n\n\n

10 % des Fahrpreises<\/p>\n\n\n\n

80 % des Fahrpreises bei einem R\u00fccktritt ab 14 Tage vor dem Fahrtermin<\/p>\n\n\n\n

100 % des Fahrpreises bei Nichtantritt der Fahrt<\/p>\n\n\n\n

3.2. R\u00fccktritt durch die Veranstalter<\/p>\n\n\n\n

Die Veranstalter k\u00f6nnen die Fahrt ohne Einhaltung einer Frist \nabsagen, wenn die zur Kostendeckung erforderliche Mindestteilnehmerzahl \nnicht erreicht wird oder wenn durch technische Gebrechen oder h\u00f6here \nGewalt (z.B. Unwetter, extreme Trockenheit, Streik) eine Durchf\u00fchrung \nder Fahrt erheblich erschwert oder unm\u00f6glich ist. Bei \nNichtzustandekommen der Fahrt wird der Fahrpreis r\u00fcckerstattet. F\u00fcr \ndar\u00fcber hinausgehende Anspr\u00fcche des Kunden wird keine Haftung \n\u00fcbernommen.<\/p>\n\n\n\n

4. Haftung<\/strong><\/p>\n\n\n\n

4.1. Fahrzeugtausch wegen technischer Gebrechen<\/p>\n\n\n\n

Die Fahrten werden, wenn nicht anders angegeben, mit historischen \nFahrzeugen durchgef\u00fchrt. Grunds\u00e4tzlich besteht kein Anspruch auf den \nEinsatz der bei der Ausschreibung angegebenen Fahrzeuge. S\u00e4mtliche \nFahrzeuge sind historische Unikate, bei denen kurzfristig Sch\u00e4den \nauftreten k\u00f6nnen. K\u00f6nnen diese nicht behoben werden und ist kein \ngleichwertiger Ersatz verf\u00fcgbar, werden Fahrzeuge aus dem \nBetriebsbestand eingesetzt. Dies berechtigt nicht zur Geltendmachung \neines Anspruches auf Preisminderung oder auf R\u00fccktritt von der Fahrt. \nIst die Stellung eines Ersatzfahrzeuges mit erheblichen Mehraufwendungen\n verbunden, sind die Veranstalter berechtigt, eine Fahrt auch \nkurzfristig abzusagen.<\/p>\n\n\n\n

4.2. Fahrzeugtausch wegen Brandgefahr<\/p>\n\n\n\n

Wenn aus Brandschutzgr\u00fcnden der Einsatz einer Dampflokomotive nicht \nm\u00f6glich ist, kommt ohne Vorank\u00fcndigung eine Diesel- oder \nElektrolokomotive zum Einsatz. Dies berechtigt nicht zur Geltendmachung \neines Anspruches auf Preisminderung oder auf R\u00fccktritt von der Fahrt. \nIst die Stellung einer Diesel- oder Elektrolokomotive mit erheblichen \nMehraufwendungen verbunden, sind die Veranstalter berechtigt, eine Fahrt\n auch kurzfristig abzusagen.<\/p>\n\n\n\n

4.3. Programm\u00e4nderung w\u00e4hrend der Fahrt wegen technischer Gebrechen<\/p>\n\n\n\n

Trotz bestm\u00f6glicher Pflege der historischen Fahrzeuge kann ein \ntechnisches Gebrechen w\u00e4hrend der Fahrt nicht v\u00f6llig ausgeschlossen \nwerden. Dies kann eine kurzfristige Programm\u00e4nderung erforderlich \nmachen. Die Veranstalter werden sich in diesem Fall bem\u00fchen, die \nBeeintr\u00e4chtigungen so gering wie m\u00f6glich zu halten und die Fortsetzung \nder geplanten Fahrt bzw. den R\u00fccktransport an den Ausgangspunkt der \nFahrt so rasch wie m\u00f6glich zu gew\u00e4hrleisten. K\u00f6nnen auf diese Weise \nwesentliche Teile des gebuchten Programmes nicht erbracht werden, steht \ndem Kunden ein Anspruch auf Preisminderung zu. F\u00fcr dar\u00fcber hinausgehende\n Anspr\u00fcche \u00fcbernehmen die Veranstalter keine Haftung.<\/p>\n\n\n\n

4.4. Programm\u00e4nderung aus betrieblichen Gr\u00fcnden<\/p>\n\n\n\n

Der S\u00fcdbahn-Express wird bei dem jeweils zust\u00e4ndigen Netzbetreiber als Sonderverkehr gef\u00fchrt. Bei Betriebsst\u00f6rungen oder Versp\u00e4tungen haben die Planz\u00fcge Vorrang. Dadurch kann sich der Aufenthalt am Ziel verk\u00fcrzen und \/ oder die Ankunft bei der R\u00fcckfahrt versp\u00e4ten. Derartige Beeintr\u00e4chtigungen liegen nicht im Einflussbereich des Veranstalters, es besteht daher weder ein Anspruch auf Preisminderung noch k\u00f6nnen dar\u00fcberhinausgehende Anspr\u00fcche anerkannt werden.<\/p>\n\n\n\n

4.5. Fahrzeiten\u00e4nderungen<\/p>\n\n\n\n

Da der Netzbetreiber den genauen Fahrplan des Sonderzuges sehr \nkurzfristig \u00e4ndern kann, sind nicht die in der Fahrtank\u00fcndigung \nvorgesehenen Zeiten bindend, sondern der Fahrplan, der am letzten \nKalendertag vor der Fahrt im Internet (www.ebfl.at<\/a>) abrufbar ist.<\/p>\n\n\n\n

4.6. Gefahren durch Funkenflug (bei Kombifahrten mit Dampfz\u00fcgen)<\/p>\n\n\n\n

Eine Dampflokomotive entwickelt Ru\u00df, Rauch, Dampf und Funkenflug. F\u00fcr\n sich daraus ergebende Verschmutzungen, Besch\u00e4digungen und Verletzungen \n\u00fcbernehmen die Veranstalter keine Haftung. Grunds\u00e4tzlich ist das \nHinauslehnen aus dem offenen Fenster w\u00e4hrend der Fahrt verboten.<\/p>\n\n\n\n

4.7. Gefahren durch offene T\u00fcren (bei Kombifahrten mit Dampfz\u00fcgen)<\/p>\n\n\n\n

Das \u00d6ffnen von T\u00fcren\/Vorlegestangen w\u00e4hrend der Fahrt ist verboten. \nDie historischen Reisezugwagen haben keine \nT\u00fcr-\/Vorlegestangenblockierung, die ein \u00d6ffnen w\u00e4hrend der Fahrt \nmechanisch verhindert. Achten Sie daher bei Wagen mit offenen \nPlattformen auf die sich aus einem Aufenthalt auf einer Plattform \nergebenden Gefahren. Der dauernde Aufenthalt auf den \u00dcberg\u00e4ngen zwischen\n den Wagen ist aus Sicherheitsgr\u00fcnden untersagt. Kinder sind zu \nbeaufsichtigen. Die Veranstalter \u00fcbernehmen keine Haftung f\u00fcr Sch\u00e4den, \ndie aus der Missachtung dieser Vorschriften entstehen.<\/p>\n\n\n\n

4.8. Reisekomfort<\/p>\n\n\n\n

Durch den Einsatz von historischem Wagenmaterial kann sich ein \ngeminderter Reisekomfort, insbesondere auch w\u00e4hrend der Heizperiode, \nergeben. Hieraus k\u00f6nnen keine Anspr\u00fcche abgeleitet werden.<\/p>\n\n\n\n

4.9. Diebstahl und Verlust<\/p>\n\n\n\n

Die Veranstalter \u00fcbernehmen keine Haftung f\u00fcr Diebstahl und Verlust \nvon Wertgegenst\u00e4nden w\u00e4hrend der Fahrt und w\u00e4hrend Aufenthalten.<\/p>\n\n\n\n

4.10. Anweisungen des Personals<\/p>\n\n\n\n

Den Anweisungen des Zugpersonals ist aus Sicherheitsgr\u00fcnden unbedingt\n Folge zu leisten. Achten Sie besonders auf die Bekanntgabe von \nbetrieblichen Besonderheiten, z.B. zu kurze Bahnsteige. Niemals ohne \nErlaubnis Gleise betreten und \u00fcberqueren. Die Veranstalter \u00fcbernehmen \nkeine Haftung f\u00fcr die Folgen einer Zuwiderhandlung.<\/p>\n\n\n\n

5. Rauchverbot<\/strong><\/p>\n\n\n\n

In den Sonderz\u00fcgen besteht Rauchverbot.\n Etwaige von dieser Regelung abweichende Anschriften an und in den \nFahrzeugen haben ausschlie\u00dflich historische Gr\u00fcnde und \u00e4ndern nichts am \nRauchverbot.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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