{"id":2701,"date":"2021-05-04T18:50:13","date_gmt":"2021-05-04T16:50:13","guid":{"rendered":"https:\/\/ebfl.at\/?page_id=2701"},"modified":"2021-05-04T18:50:14","modified_gmt":"2021-05-04T16:50:14","slug":"triebfahrzeuge-oesterreich","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/ebfl.at\/index.php\/triebfahrzeuge-oesterreich\/","title":{"rendered":"Triebfahrzeuge \u00d6sterreich"},"content":{"rendered":"\n
<\/td>A.2 Triebfahrzeuge \u00d6sterreich<\/strong><\/td><\/td><\/td><\/td><\/tr>
OO1<\/td>Dampfbetrieb in Alt-\u00d6sterreich<\/td>Johann Stockklausner<\/td>Slezak<\/td>1979<\/td><\/tr>
OO2<\/td>Schnellz\u00fcge \u00fcberwinden Gebirge<\/td>Georg Schwach<\/td>Slezak<\/td>1981<\/td><\/tr>
OO3<\/td>Erhaltene Dampflokomotiven in und aus \u00d6sterreich<\/td>D. Zoubek<\/td>Eigenverlag<\/td>2004<\/td><\/tr>
OO4<\/td>G\u00f6lsdorfs Glanzst\u00fcck, die 310er<\/td>Hans Peter Pawlik<\/td>Slezak<\/td>2002<\/td><\/tr>
OO5<\/td>Lokomotivbau in Alt-\u00d6sterreich 1837-1918<\/td>Karl G\u00f6lsdorf<\/td>Slezak<\/td>1978<\/td><\/tr>
OO6<\/td>K.u.K.Eisenbahn Bilderalbum 2<\/td>Horn-Kubinszky<\/td>Bohmann<\/td>1993<\/td><\/tr>
OO7<\/td>K.u.K.Eisenbahn Bilderalbum 3<\/td>Horn-Kubinszky<\/td>Bohmann<\/td>1995<\/td><\/tr>
OO8<\/td>Eisen bahn Bilderalbum 8<\/td>Horn<\/td>Bohmann<\/td>2004<\/td><\/tr>
OO9<\/td>Eisen bahn Bilderalbum 9<\/td>Horn<\/td>Bohmann<\/td>2005<\/td><\/tr>
O10<\/td>K.u.K.Eisenbahnbilderalbum<\/td>Horn-Kubinszky<\/td>Bohmann<\/td>1992<\/td><\/tr>
O11<\/td>Dampflokomotiven in \u00d6sterreich<\/td>Harald Nav\u00e8<\/td>Franckh`sche Stuttgart<\/td>1973<\/td><\/tr>
O12<\/td>Dampfbetrieb in \u00d6sterreich 1935-1944<\/td>Helmut Griebl<\/td>Eisenbahnkurier<\/td>1984<\/td><\/tr>
O13<\/td>Kleine Typenkunde \u00f6sterr. Triebfahrzeuge<\/td>Roland Beier<\/td>transpress<\/td>2000<\/td><\/tr>
O14<\/td>Kleine Typenkunde \u00f6sterr. Triebfahrzeuge<\/td>Roland Beier<\/td>transpress<\/td>1997<\/td><\/tr>
O15<\/td>S\u00fcdbahnlokomotiven<\/td>Pawlik\/Slezak<\/td>Slezak<\/td>1987<\/td><\/tr>
O16<\/td>Eisenbahn-Bildarchiv\/Band 6 \/Die Baureihe 12<\/td>Helmut Griebl<\/td>Eisenbahnkurier<\/td>2003<\/td><\/tr>
O17<\/td>Gesamtverzeichnis Eisenbahn-Trieb- und Stra\u00dfenbahnfahrzeuge<\/td>Martin Sindelar<\/td>Pospischil<\/td>1987<\/td><\/tr>
O18<\/td>Entwicklung der elektr. Lokomotiven u. Triebwagen<\/td>Ing. F.X. Saurau<\/td>Neuer akad. Verlag Leipzig<\/td>1927<\/td><\/tr>
O19<\/td>Die Lokomotiven der Republik \u00d6sterreich\/Teil 2<\/td>Slezak<\/td>Slezak<\/td>1973<\/td><\/tr>
O20<\/td>Staatsbahn-Dampflokomotiven in \u00d6sterreich 1928-1977<\/td>Helmut Griebl<\/td>Eisenbahnkurier<\/td>1977<\/td><\/tr>
O21<\/td>\u00d6sterreichs Krokodil\/Baureihe 1100\/E89\/1089<\/td>Helmut Griebl<\/td>Eisenbahnkurier<\/td>2005<\/td><\/tr>
O22<\/td>Die Lokomotiven der Republik \u00d6sterreich<\/td>Slezak<\/td>Slezak<\/td>1970<\/td><\/tr>
O23<\/td>Taschenlexikon der \u00d6BB Triebfahrzeuge 1953-1975<\/td>\u00d6BB<\/td>\u00d6BB<\/td>1976<\/td><\/tr>
O24<\/td>Dampfbetrieb in \u00d6sterreich \/Bundesbahndirektion Wien<\/td>Eduard Sa\u00dfmann<\/td>Eisenbahnkurier<\/td>2009<\/td><\/tr>
O25<\/td>Triebfahrzeuge \u00f6sterr. Eisenbahnen-Dampflokomotiven BB\u00d6+\u00d6BB<\/td>Heribert Schr\u00f6pfer<\/td>alba<\/td>1989<\/td><\/tr>
O26<\/td>Triebfahrzeuge \u00f6sterr. Eisenbahnen-E-Lokomotiven u. Triebfahrzeuge<\/td>Rotter\/Petrovitsch<\/td>alba<\/td>1990<\/td><\/tr>
O26<\/td>Triebfahrzeuge \u00f6sterr. Eisenbahnen-E-Lokomotiven u. Triebfahrzeuge<\/td>Rotter\/Petrovitsch<\/td>alba<\/td>1999<\/td><\/tr>
O27<\/td>Triebfahrzeuge \u00f6sterr. Eisenbahnen-D-Lokomotiven und D-Triebwagen<\/td>Doleschal\/Gerl\/Petrovitsch\/Saliger<\/td>alba<\/td>1993<\/td><\/tr>
O28<\/td>Die Erfindung der Lokomotive<\/td>Ing. Saurau<\/td>Ver.d.\u00d6sterr.Eisenbahnpers.<\/td>1925<\/td><\/tr>
O29<\/td>Typen und Photoverzeichnis \u00f6sterr. Schienenfahrzeuge<\/td>Hans Sternhart<\/td>Ployer Wien<\/td>1951<\/td><\/tr>
O30<\/td>50 Jahre Elektro-Vollbahnlokomotiven in A und D<\/td>Hanns Stockklausner<\/td>Ployer Wien<\/td>1952<\/td><\/tr>
O31<\/td>Der neue Transalpin<\/td>DI Viktor K\u00f6ttner<\/td>Bohmann<\/td>1966<\/td><\/tr>
O32<\/td>Die elektrische Museumslokomotive E 94 279<\/td>Joachim Hund<\/td>Reise&Touristik AG<\/td>1998<\/td><\/tr>
O33<\/td>\u00d6sterr. Lokomotiven u. Triebwagen<\/td>Hanns Stockklausner<\/td>Ployer Wien<\/td>1954<\/td><\/tr>
O34<\/td>Typenbl\u00e4tter \u00f6sterr. Dampflokomotiven 1883-1938<\/td>Slezak<\/td>Slezak<\/td>1981<\/td><\/tr>
O35<\/td>\u00d6BB Elektrolokomotiven im Bild<\/td>Benet<\/td>Ferrovia<\/td><\/td><\/tr>
O36<\/td>Typenbl\u00e4tter \u00d6sterr. Elektro-u. Diesellokomotiven 1912-1980<\/td>Slezak<\/td>Slezak<\/td>1981<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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