{"id":278,"date":"2019-01-26T15:10:16","date_gmt":"2019-01-26T14:10:16","guid":{"rendered":"https:\/\/wp.ebfl.at\/?page_id=278"},"modified":"2025-12-15T23:11:31","modified_gmt":"2025-12-15T22:11:31","slug":"fanartikel","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/ebfl.at\/index.php\/verein\/fanartikel\/","title":{"rendered":"Fanartikel"},"content":{"rendered":"\n

Unsere Fanartikel sind im S\u00fcdbahn Heizhaus w\u00e4hrend der \u00d6ffnungszeiten und unter kontakt@ebfl.at<\/a><\/strong> erh\u00e4ltlich (zuz\u00fcglich Postgeb\u00fchren).<\/p>\n\n\n\n

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Kinder T-Shirt<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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T-Shirt und Schildkappe<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Polo Shirt<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Kinder Schildkappe<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Rucksack<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

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\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

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T-Shirts, Polo-Shirts und Schildkappen aus 100 % Bauwolle mit aufgesticktem Logo<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Preise<\/strong><\/p>\n\n\n\n

T-Shirt Kinder<\/td>104, 116, 128, 140<\/td>\u20ac 18,00<\/td><\/tr>
T-Shirt<\/td>SX, S, M, L, XL, XXL<\/td>\u20ac 25,00<\/td><\/tr>
Polo-Shirt<\/td>L, XL, 2XL, 3XL<\/td>\u20ac 30,00<\/td><\/tr>
Schildkappe Kinder<\/td>rot<\/td>\u20ac 15,00<\/td><\/tr>
Schildkappe<\/td>schwarz<\/td>\u20ac 23,00<\/td><\/tr>
Rucksack<\/td>auch f\u00fcr Laptop geeignet<\/td>\u20ac 59,00<\/td><\/tr>
S\u00fcdbahn Heizhaus <\/td>Buch<\/td>\u20ac 32,90<\/td><\/tr>
Die Triebfahrzeugreihe 2043 der \u00d6BB<\/td>Buch<\/td>\u20ac 65,00<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

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\"\"<\/figure>
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Die Triebfahrzeugreihe 2043 der \u00d6BB<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\u20ac 65,00 inkl. Mwst<\/p>\n\n\n\n

ISBN: 978-3-903177-08-6<\/p>\n\n\n\n

Die Triebfahrzeugreihe 2043 der \u00d6BB
Erscheinungsjahr: 2025<\/p>\n\n\n\n

Autor:<\/strong> Georg Karner<\/p>\n\n\n\n

Seit 15.12.2025 lieferbar!<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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Kategorie: Fahrzeuggeschichte<\/p>\n\n\n\n

Dieses Buch pr\u00e4sentiert ein spannendes St\u00fcck Technikgeschichte, das in der Fachliteratur unter dem Stichwort \u201eStrukturwandel\u201c behandelt wird. Nach verh\u00e4ltnism\u00e4\u00dfig kleinen Serien (2045, 2050, 5045\/5145, 5046) geht es um die gro\u00dffl\u00e4chige und endg\u00fcltige Verdieselung des Streckenbetriebs in \u00d6sterreich.<\/p>\n\n\n\n

Dem Buchtitel entsprechend findet sich zun\u00e4chst eine Darstellung der Jenbacher Prototyp-Lok, die mit ihren im Drehgestell gelagerten Einzelachs-Turbogetrieben eine weltweit einzigartige Konstruktion darstellt.<\/p>\n\n\n\n

Das Kraft\u00fcbertragungskonzept der Vorserien- und Serienloks entsprach dann wieder dem technischen \u201eMainstream\u201c der dieselhydraulischen Antriebstechnik, der in Zusammenarbeit der Deutschen Bundesbahn und der deutschen Lokomotiv-Industrie zu hoher technischer Perfektion und Betriebstauglichkeit entwickelt wurde. Bei der elektrischen Zugheizung hingegen z\u00e4hlte die DB zu den Nachz\u00fcglern, w\u00e4hrend die \u00d6BB zwar nicht in der Spitzengruppe, aber unter den Verfolgern zu finden war.<\/p>\n\n\n\n

Der Strukturwandel spiegelt sich auch im Vorschriftenwesen. Die Zust\u00e4ndigkeit f\u00fcr die Betriebsuntersuchung wanderte vom Lokpersonal zur Werkst\u00e4tte. Details der entsprechenden Regelungen wurden durch Dienstanweisungen versuchsweise eingef\u00fchrt und einige Male an die betrieblichen Erfahrungen angepasst, bevor sie in einer Vorschrift dauerhaft festgelegt wurden.<\/p>\n\n\n\n

Das Buch konzentriert sich auf den Zeitraum von etwa 1960 bis 1980. Von der Prototyplok bis zur letzten Serienlok gab es Weiterentwicklungen in den Lieferserien. Basis daf\u00fcr ist einerseits der regelm\u00e4\u00dfige \u00f6sterreichweite \u201eErfahrungsaustausch\u201c, andererseits wird Entwicklungsarbeit zum Teil \u2014 aufgrund pers\u00f6nlichen Engagements \u2013 in den Zugf\u00f6rderungsdienststellen im Rahmen von \u201eVerbesserungsvorschl\u00e4gen\u201c geleistet. Mit der Zahl der gelieferten Loks w\u00e4chst auch das Einsatzgebiet, was sich speziell im Bereich der Bundesbahndirektion Villach (vereinfacht gesagt \u201e\u00d6sterreich s\u00fcdlich des Alpenhauptkammes\u201c gut nachvollziehen l\u00e4sst. Breiten Raum erh\u00e4lt der Steilstreckeneinsatz am Erzberg. Auch hier lassen sich anhand diverser Dienstanweisungen die verschiedenen Phasen des Probetriebs gut nachzeichnen. Abgerundet wird das Buch durch einen fotografischen Querschnitt der Planeins\u00e4tze in weiten Teilen \u00d6sterreichs sowie einen Blick auf die Nostalgiefahrzeuge.<\/p>\n\n\n\n

Das Buch hat einen Umfang von 400 Seiten im Format 280 x 215 mm und enth\u00e4lt zahlreiche Farb- und SW-Fotos.<\/p>\n\n\n\n

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\"\"<\/figure>
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S\u00fcdbahn-Heizhaus<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\u20ac 32,90 inkl. Mwst<\/small><\/p>\n\n\n\n

ISBN: 978-3-903177-37-6<\/p>\n\n\n\n

S\u00fcdbahn-Heizhaus \u2013 Vom Bahnbau in Lienz 1869\/71 bis zur Gegenwart
Erscheinungsjahr: 2021<\/p>\n\n\n\n

Autor:<\/strong> Martin Kofler<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

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Das Heizhaus in Lienz wurde im Zuge des Baues der so wichtigen Pustertalbahn Villach\u2013Lienz\u2013Franzensfeste 1869\u20131871 errichtet. Zun\u00e4chst war das \u00fcber 90 Meter lange und 18 Meter breite Heizhaus Heimat von Dampflokomotiven. Mit der Umstellung auf den Antriebsstoff Diesel und dann die Antriebsenergie Strom in den 1960er bis 1980er Jahren ging parallel zum bereits vorher einsetzenden Bedeutungsverlust der Pustertalbahn der \u00f6rtliche Personalstand stark zur\u00fcck. Der 1980 gegr\u00fcndete \u201eVerein der Eisenbahnfreunde in Lienz\u201c sollte durch r\u00fchriges Engagement das seit 1999 unter Denkmalschutz stehende Heizhaus schlussendlich revitalisieren. Heute besteht das Eisenbahnmuseum im historischen Heizhaus, welches Einheimischen wie G\u00e4sten das Herz h\u00f6herschlagen l\u00e4sst.<\/p>\n\n\n\n

Der Bildband enth\u00e4lt auf 120 Seiten eine kurze Geschichte des Heizhauses sowie vor allem zahlreiche Fotos aus allen Epochen seines Bestehens.<\/p>\n\n\n\n

120 Seiten im Format 240 x 205 mm enthalten zahlreiche SW- und Farbaufnahmen.<\/p>\n\n\n\n

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Dieser Bildband wurde gemeinsam mit dem Verein der Eisenbahnfreunde in Lienz erstellt. Er wird nur noch<\/strong> vom Verein EBFL vertrieben.<\/p>\n\n\n\n

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Unsere Fanartikel sind im S\u00fcdbahn Heizhaus w\u00e4hrend der \u00d6ffnungszeiten und unter kontakt@ebfl.at erh\u00e4ltlich (zuz\u00fcglich Postgeb\u00fchren). T-Shirts, Polo-Shirts und Schildkappen aus 100 % Bauwolle mit aufgesticktem Logo Preise T-Shirt Kinder 104, 116, 128, 140 \u20ac 18,00 T-Shirt SX, S, M, L, XL, XXL \u20ac 25,00 Polo-Shirt L, XL, 2XL, 3XL \u20ac 30,00 Schildkappe Kinder rot \u20ac […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":69,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-278","page","type-page","status-publish","hentry"],"yoast_head":"\nFanartikel - EBFL<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/ebfl.at\/index.php\/verein\/fanartikel\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"de_DE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Fanartikel - EBFL\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Unsere Fanartikel sind im S\u00fcdbahn Heizhaus w\u00e4hrend der \u00d6ffnungszeiten und unter kontakt@ebfl.at erh\u00e4ltlich (zuz\u00fcglich Postgeb\u00fchren). 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