{"id":2788,"date":"2021-05-04T19:42:08","date_gmt":"2021-05-04T17:42:08","guid":{"rendered":"https:\/\/ebfl.at\/?page_id=2788"},"modified":"2021-05-04T19:42:09","modified_gmt":"2021-05-04T17:42:09","slug":"wiener-verkehrsbetriebe","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/ebfl.at\/index.php\/wiener-verkehrsbetriebe\/","title":{"rendered":"Wiener Verkehrsbetriebe"},"content":{"rendered":"\n
<\/strong><\/td>J.1 Wiener Verkehrsbetriebe<\/strong><\/td><\/strong><\/td><\/strong><\/td><\/strong><\/td><\/tr>
OO1<\/td>134 Jahre Oberbau in Wien 1865-1999<\/td>Fischmeister\/Rollinger<\/td>Wiener Linien<\/td>1999<\/td><\/tr>
OO2<\/td>100 Jahre Wiener Tramway 1868-1968<\/td><\/td>Wiener Stadtwerke<\/td>1868<\/td><\/tr>
OO3<\/td>Ein Jahrhundert Wiener „Elektrische“ in Schlagzeilen<\/td>Roman Lillich<\/td>Eigenverlag<\/td>2004<\/td><\/tr>
OO4<\/td>Von der Pferdeeisenbahn zur „Elektrischen“<\/td>Lambert P. Cipek<\/td>Pospischil<\/td>1982<\/td><\/tr>
OO5<\/td>Auf Schienen durch Wien<\/td>Harald Marincig<\/td>Pospischil<\/td>1995<\/td><\/tr>
OO6<\/td>Ring-Rund<\/td>Pawlik\/Slezak<\/td>Slezak<\/td>1999<\/td><\/tr>
OO7<\/td>Wagners Werk f\u00fcr Wien<\/td>Pawlik\/Slezak<\/td>Slezak<\/td>1999<\/td><\/tr>
OO8<\/td>Bim in Wien<\/td><\/td>Echo<\/td>2001<\/td><\/tr>
OO9<\/td>Stra\u00dfenbahn in Wien vorgestern und \u00fcbermorgen<\/td>Krobot\/Slezak\/Sternhart<\/td>Slezak<\/td>1972<\/td><\/tr>
O10<\/td>Stra\u00dfenbahn in Wien<\/td>Krobot\/Slezak\/Sternhart<\/td>Slezak<\/td>1983<\/td><\/tr>
O11<\/td>Die Wiener Stra\u00dfenbahn 1945-1971<\/td>Jeanmaire\/Lehnhart<\/td>Verlag f\u00fcr Eisenbahn-u.Stra\u00dfenb.<\/td>1971<\/td><\/tr>
O12<\/td>Wien 1950<\/td><\/td>Album<\/td>2000<\/td><\/tr>
O13<\/td>Wiener Stadtwerke<\/td>Dr. Hannelore Hatzl-Bandel<\/td>Compress<\/td><\/td><\/tr>
O14<\/td>Die Wiener Linien 140 Jahre \u00d6PNV in Wien<\/td>Prof. Harald Marincing<\/td>Bahn im Film<\/td>2005<\/td><\/tr>
O15<\/td>75 Jahre Wiener Verkehrsbetriebe<\/td><\/td>Wiener Stadtwerke<\/td>1978<\/td><\/tr>
O16<\/td>Wiener Verkehrsbetriebe 1945-2005<\/td><\/td>Wiener Linien<\/td>2005<\/td><\/tr>
O17<\/td>Dampftramway Krauss&Cromp Wien<\/td>Laula\/Sternhart<\/td>Slezak<\/td>1974<\/td><\/tr>
O18<\/td>Die Wiener Stra\u00dfenbahnen\/Vom Hutscherl bis zum Ulf<\/td>Wolfgang Kaiser<\/td>Geramond<\/td>2004<\/td><\/tr>
O19<\/td>Wiener Stra\u00dfenbahn Panorama<\/td>Pawlik\/Slezak<\/td>Slezak<\/td>1995<\/td><\/tr>
O20<\/td>Wien<\/td>k.k. Reichshaupt- u. Residenzstadt<\/td><\/td><\/td><\/tr>
O21<\/td>Wien und die Mitte des XX, Jahrhunderts<\/td><\/td>B\u00f6rries-Hausner<\/td>1958<\/td><\/tr>
O22<\/td>St\u00e4dtische Stra\u00dfenbahnen Wien 1903-1913<\/td><\/td>Gerlach&Wiedling<\/td>1913<\/td><\/tr>
O23<\/td>Die alten Wiener Tramways 1865-1945<\/td>Lenhart\/Jeanmaire<\/td>Eisenbahn<\/td>1972<\/td><\/tr>
O24<\/td>Vom Thermalbad zur Zuckerfabrik<\/td>St\u00fctz\/Svetelsky<\/td>Eigenverlag<\/td>2005<\/td><\/tr>
O25<\/td>Schnelle Verbindungen<\/td>Dr. Hannelore Hatzl-Bandel<\/td>Compress<\/td>1991<\/td><\/tr>
O26<\/td>Die 102 Eingestellten Stra\u00dfenbahnlinien Wiens<\/td>Johann Lehnhart<\/td>Spurkranz<\/td>1971<\/td><\/tr>
O27<\/td>Eingestelllte Stra\u00dfenbahnlinien in Wien<\/td>Johann Lehnhart<\/td>Pospischil<\/td><\/td><\/tr>
O28<\/td>Elektrisierung der Wiener Stadtbahn 1925<\/td><\/td><\/td><\/td><\/tr>
O29<\/td>100 Jahre Wiener Linien<\/td>Wiener Linien<\/td><\/td><\/td><\/tr>
O30<\/td>60 Jahre Wien 1945-2005<\/td>Manfred Lang<\/td>Bohmann<\/td>2005<\/td><\/tr>
O31<\/td>Die Elektrische in Floridsdorf<\/td>Heinz Fink<\/td>Eigenverlag<\/td>2002<\/td><\/tr>
O32<\/td>Die Elektrische in Hietzing\/Lainz\/St.Veit und Mauer<\/td>Heinz Fink<\/td>Eigenverlag<\/td>2006<\/td><\/tr>
O33<\/td>Die Tramway in Ottakring und Hernals<\/td>Heinz Fink<\/td>Eigenverlag<\/td><\/td><\/tr>
O34<\/td>Die Tramway auf der Landstra\u00df`n und in Simmering<\/td>Heinz Fink<\/td>Eigenverlag<\/td>2007<\/td><\/tr>
O35<\/td>Tramway in Faforiten<\/td>Heinz Fink<\/td>Eigenverlag<\/td>1995<\/td><\/tr>
O36<\/td>Die Mariahilfer Linien<\/td>Heinz Fink<\/td>Eigenverlag<\/td><\/td><\/tr>
O37<\/td>Die Linie 80 der Dschungelexpress<\/td>Heinz Fink<\/td>Norbert Schmid<\/td>1999<\/td><\/tr>
O38<\/td>Wiener Stra\u00dfenbahnwagen nach dem Krieg<\/td>St\u00fctz\/Svetelsky<\/td>Eigenverlag<\/td>2003<\/td><\/tr>
O39<\/td>Wiener Stra\u00dfenbahnwagen Listen 1865-1982<\/td>A. Rosenkranz<\/td>Slezak<\/td>1983<\/td><\/tr>
O40<\/td>Wiener Stra\u00dfenbahnwagen Technik und Fotos<\/td>Laula\/Rosenkranz<\/td>Slezak<\/td>1983<\/td><\/tr>
O41<\/td>Sanfte Mobilit\u00e4t<\/td>Verkehrsclub \u00d6sterreich<\/td><\/td><\/td><\/tr>
O42<\/td>UN City Wien<\/td>Arch. Johann Staber<\/td><\/td>1975<\/td><\/tr>
O43<\/td>3 Jahrhunderte Stra\u00dfenverkehr in Wien<\/td>Hist. Museum der Stadt Wien<\/td>Eigenverlag<\/td>1962<\/td><\/tr>
O44<\/td>Alle Wiener „Amerikaner“<\/td>Peter Bader<\/td>M\u00f6dlinger Stadtverkehrsmuseum<\/td>1996<\/td><\/tr>
O45<\/td>Eine Fahrt von Mauer nach M\u00f6dling<\/td>Dr. Peter Standenat<\/td>M\u00f6dlinger Stadtverkehrsmuseum<\/td>1998<\/td><\/tr>
O46<\/td>Mit dem 360 von M\u00f6dling nach Mauer<\/td>Dr. Peter Standenat<\/td>M\u00f6dlinger Stadtverkehrsmuseum<\/td>1999<\/td><\/tr>
O47<\/td>Die 2er Linie<\/td>Heinz Fink<\/td>Eigenverlag<\/td>1998<\/td><\/tr>
O48<\/td>Die Neubaugasse<\/td>Dr. Peter Standenat<\/td>Eigenverlag<\/td>2003<\/td><\/tr>
O49<\/td>Die Stra\u00dfenbahnlinie 360<\/td>Hellmuth Figlhuber<\/td>Bezirksmuseum M\u00f6dling<\/td>1988<\/td><\/tr>
O50<\/td>Die 360er Teil 1a – Die Strecke<\/td>Figlhuber\/Standenat<\/td>M\u00f6dlinger Stadtverkehrsmuseum<\/td>1996<\/td><\/tr>
O51<\/td>Die 360er Teil 2 – Die Fahrzeuge<\/td>Figlhuber\/Standenat<\/td>M\u00f6dlinger Stadtverkehrsmuseum<\/td>1996<\/td><\/tr>
O52<\/td>Der 13er Wiens legend\u00e4re Tramwaylinie von einst Band II<\/td>Frank\/Golob\/Standenat<\/td>Eigenverlag<\/td>2001<\/td><\/tr>
O53<\/td>Der 13er\/Tramway und Stockbus von einst Teil III<\/td>Frank\/Golob\/Standenat<\/td>Eigenverlag<\/td>2002<\/td><\/tr>
O54<\/td>Die Wiener Stadtbahn\/Wiental und Donaukanallinie<\/td>Erich Schl\u00f6ss<\/td>Mag. Der Stadt Wien<\/td><\/td><\/tr>
O55<\/td>Die Wiener Schnellbahn und ihre Fahrzeuge<\/td>Josef Frank<\/td>Bohmann<\/td>1976<\/td><\/tr>
O56<\/td>Die Wiener Schnellbahn \/Stammstrecke Floridsdorf-Meidling<\/td>Franz Haas<\/td>Sutton<\/td>2007<\/td><\/tr>
O57<\/td>75 Jahre Wiener Stadtbahn<\/td>Alfred Horn<\/td>Bohmann<\/td>1974<\/td><\/tr>
O58<\/td>Wiener Stadtbahn\/100 Jahre Stadtbahn\/10 Jahre U-Bahn<\/td>Alfred Horn<\/td>Bohmann<\/td>1988<\/td><\/tr>
O59<\/td>Zeitmaschine U-Bahn<\/td>Wiener Stadtwerke<\/td><\/td>1994<\/td><\/tr>
O60<\/td>Wiens l\u00e4ngste U-Bahnlinie 1983-1996<\/td><\/td>Compress<\/td>1996<\/td><\/tr>
O61<\/td>Die Linie U1\/Geschichte, Technik, Zukunft<\/td>Wiener Linien<\/td><\/td>2006<\/td><\/tr>
O62<\/td>3 Jahrzehnte U-Bahn-Bau<\/td>Wiener Linien<\/td>Keller<\/td>2000<\/td><\/tr>
O63<\/td>Der Aufbau 5-8\/1982\/Aufbauphase der Wiener U-Bahn<\/td>Architektengruppe<\/td><\/td><\/td><\/tr>
O64<\/td>Wiener U-Bahn<\/td>Gewista Werbegesellschaft<\/td><\/td>1980<\/td><\/tr>
O65<\/td>U-Bahn-Bau in Wien\/Festschrift<\/td>Stadtbaudirektion Wien<\/td><\/td>1978<\/td><\/tr>
O66<\/td>U-Bahn-Bau in Wien\/Die Erste Bauphase<\/td>Stadtbaudirektion Wien<\/td><\/td>1981<\/td><\/tr>
O67<\/td>Die U-Bahnlinie U6\/1983-1989<\/td>U-Bahnbau<\/td>Compress<\/td>1989<\/td><\/tr>
O68<\/td>Die 1. u. 2. Ausbauphase der Wiener U-Bahn\/1969-1993<\/td>MA 38 – U-Bahnbau<\/td>Compress<\/td>1993<\/td><\/tr>
O69<\/td>Die u-Bahnlinie U 3\/1981-1997<\/td>MA 38 – U-Bahnbau<\/td>Compress<\/td>1991<\/td><\/tr>
O70<\/td>St\u00e4dtische Stra\u00dfenbahnen in Wien<\/td><\/td><\/td>1928<\/td><\/tr>
O71<\/td>Wiener Stadtverkehr<\/td>Slezak<\/td>Slezak<\/td>1978<\/td><\/tr>
O72<\/td>Elektrische Untergrundbahnen – Projekt<\/td>Prof. Karl Hochenegg<\/td>Eigenverlag<\/td>1909<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

J.1 Wiener Verkehrsbetriebe OO1 134 Jahre Oberbau in Wien 1865-1999 Fischmeister\/Rollinger Wiener Linien 1999 OO2 100 Jahre Wiener Tramway 1868-1968 Wiener Stadtwerke 1868 OO3 Ein Jahrhundert Wiener „Elektrische“ in Schlagzeilen Roman Lillich Eigenverlag 2004 OO4 Von der Pferdeeisenbahn zur „Elektrischen“ Lambert P. 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